在福布斯專欄作家Charlie Fink出版的新書《Convergence: How The World Will Be Painted With Data》（融合：世界怎樣由數(shù)據(jù)描繪）中，他分享了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)如何完美融入每個(gè)智能手機(jī)和工作場(chǎng)景。
本文我們將分享書中的節(jié)選內(nèi)容。
書籍介紹
目前60%以上的VR/AR內(nèi)容都使用Unity開發(fā)，我們也致力于幫助創(chuàng)作者開發(fā)各種類型的AR體驗(yàn)，從音樂(lè)和廣告到游戲和汽車等多個(gè)領(lǐng)域。
Charlie Fink一直關(guān)注XR發(fā)展的最前沿信息，他在自己的福布斯專欄中記錄了XR的發(fā)展歷程。在包括Unity AR/VR品牌解決方案的全球負(fù)責(zé)人Tony Parisi在內(nèi)的40多名專業(yè)人士的幫助下，Charlie Fink出版了一本標(biāo)志性的書籍－《Convergence: How The World Will Be Painted With Data》。
你可以在這本書中激活各種AR動(dòng)態(tài)角色，這些角色使用Unity和Vuforia制作。正如Charlie Fink所表示的：如果在介紹AR的書中提供AR效果，這種體驗(yàn)是令人無(wú)法抗拒的。
下圖為在書中激活的AR動(dòng)畫的效果。
你的公司是否為XR做好準(zhǔn)備
在2019年底，市面上將會(huì)有超過(guò)20億支持AR功能的智能手機(jī)，以及數(shù)百萬(wàn)臺(tái)VR頭戴式設(shè)備。
XR和互聯(lián)網(wǎng)及社交網(wǎng)絡(luò)等新技術(shù)工具的興起不同，互聯(lián)網(wǎng)用了20年變得成熟，而社交網(wǎng)絡(luò)用了10年，相比之下，XR技術(shù)飛速發(fā)展，3D計(jì)算領(lǐng)域正在以極快的速度從邊緣進(jìn)入主流。
隨著XR的發(fā)展，它會(huì)影響所有企業(yè)的各個(gè)垂直領(lǐng)域，包括：制造業(yè)、醫(yī)療、工程、教育、航空、娛樂(lè)、零售業(yè)和廣告業(yè)等。VR，AR和XR技術(shù)提供了巨大的投資回報(bào)率。商業(yè)報(bào)告顯示通過(guò)使用AR，工作人員能提高工作效率，并減少錯(cuò)誤發(fā)生。
實(shí)際案例
下面我們將分享本書中的一些實(shí)際案例。
戴姆勒公司：使用AR挽救更多生命
車禍現(xiàn)場(chǎng)的每分每秒都至關(guān)重要。2013年11月，戴姆勒公司發(fā)布了面向智能手機(jī)和平板電腦的MB Assist應(yīng)用，為救援者提供關(guān)于失事汽車的即時(shí)數(shù)字救援信息。
緊急救援服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)救援人員可以掃描車上的二維碼，通過(guò)數(shù)字畫面查看具有潛在危險(xiǎn)的內(nèi)部組件位置，例如：燃油管和高壓線。
經(jīng)過(guò)兩年的成功實(shí)踐后，戴姆勒公司使用AR改進(jìn)了汽車結(jié)構(gòu)信息的可視化展示，使其能夠把汽車內(nèi)部組件的3D可視化效果直接投射到失事汽車上，該功能支持從1990年至今戴姆勒公司生產(chǎn)的所有汽車。
RE’FLEKT公司幫助戴姆勒等企業(yè)開發(fā)AR應(yīng)用，更多信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：
https://www.re-flekt.com/portfolio-item/daimler-mb-rescue-assist
波音：通過(guò)AR減少飛機(jī)布線的錯(cuò)誤
無(wú)論是生產(chǎn)還是檢查過(guò)程中，布線過(guò)程都非常復(fù)雜且耗費(fèi)時(shí)間。波音公司研究及技術(shù)總監(jiān)Paul Davies也曾表示：布線是我們飛機(jī)生產(chǎn)行業(yè)的痛點(diǎn)。
波音公司在美國(guó)華盛頓州埃弗雷特生產(chǎn)KC-46加油機(jī)和波音767運(yùn)貨飛機(jī)，通過(guò)使用HoloLens，他們提高了布線的速度和精確性，從而節(jié)省了數(shù)百萬(wàn)美元的費(fèi)用。
波音公司曾使用平板電腦來(lái)指導(dǎo)整個(gè)飛機(jī)的線路安裝工作�，F(xiàn)在，AR行業(yè)軟件平臺(tái)Upskill通過(guò)使用HoloLens把布線圖投射到工件上，幫助波音公司員工在給飛機(jī)布線時(shí)提高效率并減少錯(cuò)誤。
波音公司也使用了HoloLens的定位功能，幫助員工找到并更換用于構(gòu)造不同部分的臨時(shí)扣件。這樣所取得的效率幫助波音公司以更快速度生產(chǎn)出更多飛機(jī)。
