地鐵機電安裝工程因?qū)�業(yè)類別多，組織管理難度大，一直消耗著企業(yè)大量的技術(shù)精銳和管理資源。在上海地鐵市場施工10多年里，中國鐵建十四局集團電氣化公司借助數(shù)據(jù)模型實現(xiàn)管理目標的大幅提升，提升了管理水平。

上海12號線十四局集團電氣化公司項目經(jīng)理曹汝慶介紹，這項技術(shù)被稱為建筑信息模型（BIM），主要是通過計算機將建筑工程數(shù)據(jù)以三維數(shù)字模型呈現(xiàn)，以協(xié)助工程各階段用戶進行設(shè)計、建造和運營的信息化管理。

此前交付運營的上海地鐵11號線龍耀路車站的技術(shù)資料中有這樣一組數(shù)據(jù)： 該站機電設(shè)備安裝工程應(yīng)用BIM技術(shù)，建立數(shù)據(jù)模型，事前檢測各類管線碰撞112處，自行規(guī)避93處，報設(shè)計修訂19處，大幅減少各專業(yè)摩擦、返工和誤工，有效降低費用30%，節(jié)省工期約10%，并為后期維管帶來潛在效益。